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第二百四十章 人车分离（第1页）

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第二百四十章人车分离

茜茜报告说道：“根据探测器传回大桥的数据，大桥全长555米，主拱跨度155米，该桥是采用岩石建造的拱形桥。合理的拱形的结构，使得石拱桥有较强的抗压能力”。

梅莎莉忙问道：“火车能安全通过吗”？

茜茜回道：“我需要计算火车当前的总质量，探测器起传感正在降落，请稍等……”。

洛莱梵把茜茜的报告翻译给士兵，他和士兵们都大感不解。

士兵问道：“火车正在行驶，重量怎么可能计算出来”？

萨美琳也问道：“对呀，用什么给轨道列车称重”？

舰长答道：“这个问题不难，传感器通过铁轨的承重震动，再综合火车行驶的速度，茜茜可以计算出每一节车厢的质量值”。

洛莱梵问道：“传感器从哪里来”？

舰长回道：“从天上下来，我搭档早就安排好”。

茜茜报告说道：“传感器已就位，三分钟后开始获取数值”。

众人安静等待，火车在铁轨上正常行驶。探测传感器紧贴轨枕，车厢一节节驶过，茜茜获取到铁轨的压力数据。（轨枕：铺设在铁轨下的钢筋混凝土，少数使用钢枕或木枕）

茜茜提示：数据获取完毕，正在计算。

领队士兵自我介绍说道：“我是临时队长——瓦尔特·维奇，很高兴认识你们”。

这一句话八人通过耳机人听懂，因为茜茜成功翻译出来。其他人可能不清楚，舰长知道这是塞尔维亚的语言。

舰长用塞尔维亚语回道：“我们也很高兴一路同行，我叫舰长，他们是我同伴”。

瓦尔特伸出右手，舰长也伸出右手，二人礼貌握手。

舰长问道：“瓦尔特保卫萨拉热窝”？

瓦尔特回道：“我们都是战后瓦尔特”。

舰长点头表示明白，茜茜报告说道：“计算完毕，列车载重量过大，到达卡珊德拉大桥前，必须减少载重量”。

舰长问道：“茜茜，需要减重多少”？

茜茜回道：“最低必须减重百分之二十”。

舰长递给瓦尔特一个耳机，并把这一情况对他说明，瓦尔特低头思考起来。

梅莎莉提议说道：“采用人车分离，除去伤员以外，所有人先下车。等火车安全通过大桥，再让乘客们上车”。

瓦尔特问道：“确定这个方法行得通吗”？

茜茜答道：“目前无法百分百肯定，乘客下车后，需要二次计算列车载重量。由于铁轨长时间不通车，至少不用担心劫匪侵扰”。

洛莱梵也建议说道：“让乘客把随身行李也带下去，能拿能体的物品都带下车”。

野牦牛说道：“除此之外，我们也想不到更好的办法。如果不过桥，列车只能停下”。

瓦尔特点头对士兵们交代任务，这次舰长等人没听懂瓦尔特的语言。

几名士兵点头领命离开，一人拿上地图往车头方向走。

瓦尔特说道：“我让队员去通知列车驾驶员和乘客，今天必须赌一次”。

舰长点头说道：“为了乘客的安全，下车沿铁路行走期间，我觉得还需要警戒四周，以免有人掉队”。

瓦尔特赞同回道：“可以，只是我们兵力有限，如果列车前后两头都安排士兵保护，只怕形同虚设”。

柯惟嫚说道：“老办法，我们几个可以守住后方，前方交给你们负责”。

瓦尔特谢道：“非常感谢，你们的帮助我们不会忘记，我到驾驶室负责传话”。

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