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第407章（第1页）

她好奇地看着魏正元，据她以前的了解，这人飞国际航班应该不是很多。

可现在她不是在787上碰到了嘛，飞787的飞行员有几个能不飞国际航线的。

魏正元显然也知道这点，“我飞啊，怎么可能不飞。”

“而且我给我小孩攒钱读大学呢，以后要花不少钱。”

“趁我现在年轻多赚点钱吧。”

凌菲菲耸了耸肩，可怜天下父母心。

她爸妈也是总是担心他们三兄妹，她爸妈嘴上不说，但肯定还是担心她大哥的。

唉做父母真不容易。

飞了一个多小时，就快到周水子机场了。

根据周水子之前发来的最新气象报文，机场那一块又开始下起了小雨。

凌菲菲在进近的时候，切身体会到了周水子机场的云有多低。

按照以往的大多数机场来说，凌菲菲在进近飞五边，飞机转到跑道方向时，她已经可以俯视到机场。

而现在前方依旧是雾蒙蒙的一片，云层太低，越是下降反而越不清晰。

低云处的云量看起来比起高空上的云还多。

根据进近图上的指示，在25跑道的进近图上，切入五边时的高度是1500米，而后转向切入跑道方向时的高度是1200米。

而低云在气象上是指云底的距离地面高度在2000米以下的云。

可以说，他们的航班从进近开始就完全在云和云之间穿梭了。

好在这种天气，凌菲菲也并不是没有遇到过。

她依旧按照程序操控飞机，到了准备降落的时候，魏正元先是通知了乘务员这边着陆。

等到客舱反馈已经完成准备，进入着陆准备状态后，两人开始正式进入着陆程序。

凌菲菲依据他们飞行前计划放襟翼，“襟翼25。”

魏正元配合起了凌菲菲。

其实787和737有一个最大的区别，之前也提过，就是787上的智能化操纵更多。

在这个时候，他们完全就是看着电脑操纵飞机，最多就是在一旁进行监控。

当仪表上显示在航向上切入航向道的时候，他们两人基本上看不清外界有什么，还是之前那个雾蒙蒙的状态。

不过这次面临这样的天气时，飞机上有了一个不同的装置，让凌菲菲有了完全不同的体验。

之前她在787上也用过，但是这一次这个装置，让凌菲菲意识到它存在的好处。

787也是目前市面上主流商飞飞机机型中唯一标配hud的民航飞机。

hud，全称是headupdisplay，中文名平视显示系统。它最初来源是战斗机，利用飞行员前方的玻璃面板实时显示一些重要的飞行数据。

像主飞行显示器上速度、高度，指引飞机姿态的数据全部都会在hud上显示。

hud的存在减少飞行员低头看仪表的动作，在某些情况下更有利于飞行的安全。

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