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第1352章 作妖（第1页）

元月六号，星期天。

今天全国的各大报纸陷入了一种相当两极分化的状态，一部分热烈踊跃，一部分沉默无声。

不过，不管是热烈踊跃，还是沉默无声，都少不了对昨天播出来的问政节目进行长篇累牍的报道和分析。

热烈与沉默，区别就在分析和点评上。

尤其到了星期一，主要媒体下场，分析和点评都激烈了起来。

当然，这些对张铁军都没有任何的影响，他在军部开会。

上午在军部，中午在政治部混饭边吃边整个碰头会说了些事情，下午又去了墙里。

这几天都忙，所有的委员都忙的像个陀螺一样，大会小会碰头会一个接着一个，都得抢着时间吃饭，用吃饭的时间简短的商量点事儿。

张铁军暗撮撮的想，会不会上厕所的时候都得抓紧谈个话？

相对来说他还得算是比较轻松的，大半的时候他都只是露个面听一听，不需要他发言也不需要他琢磨，只要做好自己的工作就好。

除了他负责的具体工作以外，其他方面他都是在平时忙，搜集情报信息编撰各地各业的情况汇总材料递交建议和意见这些。

经过这几年的努力，现在在很多政策向和远景向的决议上，张铁军这边提供的信息情报材料建议的比重都很大。

用句略为夸张的话来说，就是他已经可以影响决策了。

其实这个到也不奇怪，因为张铁军提供的信息和资料可靠，都是下面最真实的样子，而这些正是这些人想看而看不到的。

前面说过，很多时候并不是他们不关心民间疾苦，而是他们不知道，听不见也看不着。

比如国院这边公布了最新的关于公路铁路建设的指导意见就要求先期工作重点应该放到西南地区和藏区，西疆，先射后纵，最后完成横向规划。

比如公安部在九七年的工作纲要里重点强调了车辆证件和车辆检测的问题，要求各地严查办证收费乱象，整顿车检系统。

要求各地车辆检测部门不准以任何的形式进行合作和外包，已经合作和外包的限期收回，所有合同即时作废。

公有车辆的检测要求和检测条件不变，同时，把私有车辆进行了详细的划分，客车，货车，轿车采取不同的检测要求。

运营类客车半年一检，运营货车一年一检，非运营客货车辆三年一检。

轿车（含越野车和商务车等小型车辆）在车辆使用满十年需要通过检测，满十五年需要进行更严格的检测。

私有车辆使用达到二十年或者满六十万公里强制报废，公有车辆原规定暂不调整。

另外，还规定了车辆检测的三档标准和检测办法，严禁暴力和破坏性检测并给出了相应的赔偿办法，还有对负责人和经手人的处置办法。

也就是说，对车辆采用暴力检测并造成车辆损毁的，不但要进行赔偿，负责人和经手人还要负法律责任。

这都是变化。

还有国院要求各省市机关单位从今年起，会议和文件严格禁用官话套话空话，一切以务实简明为准，强调数据的真实性和报告的准确性。

同时要求各省市对往年数据进行倒查，对绿化，耕地，林地，湿地等重要数据重新进行测算。

等等吧，方方面面都在变，都在往更好的方向变化。

作为崭新的国家监察部自然也不能落后，也公布了自己的部分工作目标。

第一就是针对霸凌现象。

包括校园霸凌和职场霸凌，提醒学生遭遇霸凌第一时间不要找老师找学校找家长，而是报警，同时拨打监察部各地专线电话。

要求各地警方要从快从严处理校园霸凌事件，严厉打击各类霸现象。

对于不能积极正确的处理问题，采取捂盖子及胁迫被害人等手段的院校，企业，单位负责人，责任人，处以辞退，禁业的处罚，情况严重者入刑。

第二是针对造谣诬陷现象，提出要提升造谣诬陷的成本，包括但不限于采取同罪同责等方式，并欢迎遭遇造谣诬陷人员进行举报。

同时要求各类新闻媒体自约自查，谨慎甄别新闻消息，监察部将严厉追究发布不实和未经证实讯息的媒体和责任人。

将对捏造，编撰，臆测发布不实报道的媒体进行关停整改，对捏造，编撰，臆测发布不实报道的责任人处以辞退，禁业，入刑等处罚。

因为有第一期问政节目的加成，这条公告一经发布，迅速引起了热议，监察部和张铁军这两个名字成为街头巷尾出现频率极高的词汇。

主要就是新奇，都是从来没有发生过的事情，张铁军还这么年轻。

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