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第258节（第1页）

&esp;&esp;4、和记黄埔4545亿港元（英）

&esp;&esp;5、恒生银行4276亿港元（华）

&esp;&esp;6、会德丰洋行4176港元（华）

&esp;&esp;7、中华电力4049亿港元（英）

&esp;&esp;8、香江电讯3242亿港元（英）

&esp;&esp;9、国泰航空3086亿港元（英）

&esp;&esp;10、港灯集团2809亿港元（英）

&esp;&esp;11、九龙航业2788亿港元（华）

&esp;&esp;12、新鸿基地产2250亿港元（华）

&esp;&esp;一共排了?前?12名，中资企业12进4，不得不说?，这很让人惊喜。

&esp;&esp;这要是放到以前?，别说?前?12，就是前?20也是一个都不进不去，现?在这个成绩可以说?是非常不错了?。

&esp;&esp;恒生是正?经华资银行，创始人善伯，会德丰是袁国栋收购的洋行，九龙航业是林薇收购的英资企业，新鸿基是三个地产大佬（郭、李、冯）的。

&esp;&esp;这四家公司现?在被?称为华资四大天?王。

&esp;&esp;杂志特别分析了?九龙航业，因为它是这里面市值飙升最快的一个，差点要进前?十?了?，要知道风波之前?九龙的市值还?不到10亿，一直是在7亿左右徘徊，现?在翻了?这么?多倍，是所有公司成长速度最快的一个，如?果当初福升没丢掉九龙航业，他们的市值就可以和汇丰银行旗鼓相当，争当第一大财团了?。

&esp;&esp;不过这个表也很有意思，如?果只?排前?十?的话，华资企业只?有两个进去了?。

&esp;&esp;为了?好看一点硬是给排到了?前?十?二。

&esp;&esp;排表分布也可以看出，港城的电力以及通讯等民生系统都在英资企业的掌控下，如?果林薇没有收购九龙航业，那么?就还?有个交通。

&esp;&esp;第二份排行将华资企业单独列表。

&esp;&esp;1、恒生银行4276亿港元

&esp;&esp;2、会德丰洋行4176港元

&esp;&esp;3、九龙航业2788亿港元

&esp;&esp;4、新鸿基地产2250亿港元

&esp;&esp;5、恒隆集团1925亿港元

&esp;&esp;6、东方实业1732亿港元

&esp;&esp;7、霍氏集团1656亿港元

&esp;&esp;8、运昌集团1554亿港元

&esp;&esp;9、环球航运1377亿港元

&esp;&esp;10、浩鑫地产1345亿港元

&esp;&esp;11、复兴航业1034亿港元

&esp;&esp;12、新世界发展878亿港元

&esp;&esp;林薇又?喜提华资企业第三和第十?。

&esp;&esp;环球航运是袁国栋的船运公司。

&esp;&esp;现?在袁国栋掌控着50多亿的商业帝国，林薇勉强到40亿，这么?看的话，收购果然是最快的扩张方式。

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