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到了巡航高度,盛吉康松开了肩带,凌菲菲则把耳机朝着盛吉康的那边,放在了耳朵上面,手上则在写着起飞的资料。
从美兰机场到白云机场的时间非常短,只有一个多小时,他们一路上几乎都在听着atc的指令进行操作。而且做完起飞后的程序,很快就要开始准备进近程序了。
对于飞行员来说,同样的飞行时长,飞小段比飞长段更累,更熬人。
落地白云,盛吉康看了一下凌菲菲的脸色,虽然有些倦意,但是精神头不错,便说道:“等下普东,你落地有没有问题?”
“这次的落地要求和以往不一样。”
凌菲菲偏过头,眼神发亮,“什么不同?”
第55章
盛吉康先没有给凌菲菲说明落地的要求,而是问了她一个问题。
“去年红桥机场出了一份噪音限制规定和减噪程序的通知,你知道吧?”
凌菲菲听到他这么问,就猜到了。她先是点头回答了盛吉康:“知道,而且前段时间晚上飞货运的时候,有些机长起飞和降落的时候,都为了控制噪音,优化了操作。”
盛吉康心下满意,现在看来小凌成绩优秀也不是没有原因的,会抓住一切机会让自己学习技术和知识。
“这样看来,你应该是知道我想说什么了。”
凌菲菲猜道:“延迟放襟翼进近?”
襟翼,顾名思义,就是飞机机翼的一个组成部分,现代民航飞机中,襟翼,往往在机翼的边缘,一般可装在机翼后缘或前缘。襟翼的作用是给飞机在起飞时增加升力,降落时增加阻力。
而推迟放襟翼,会让飞机在降落时的噪音得到优化。
城市化的进程加快后,机场也渐渐有了控制噪音的要求。
“之前你在晚上飞货运的时候,应该注意到了,现在有些机场已经对夜间飞机的噪音有了要求和限制。”
“尤其是国外有些机场周围就是居民区,他们甚至早就有了噪音的要求。”
盛吉康笑着问道:“怎么样?你要不要尝试一下?”
带教的□□给自己提出要求,凌菲菲自然不会拒绝。
在等待上客的这会,凌菲菲就坐在驾驶舱里复习延迟放襟翼进近操作时需要注意的地方。
盛吉康看在眼里,心里倍感欣慰。他每一次对凌菲菲提出新的要求,并不是无的放矢,他把凌菲菲在改装,还有学飞两个时期的成绩全部都拿到手里。他的训练方案,都是针对这些成绩作出的计划。
“盛机长,旅客上齐了。”乘务长的声音,像是一个信号。
盛吉康立刻回复道:“好的,我知道了。”
接下来的一切有条不紊地进行,驾驶舱里忙着把飞机滑向跑道,为起飞做准备,客舱里乘务员则在做着安全教育。
巨大轰鸣声,伴随着轻微的抖动,发动机开始了咆哮。
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