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第438章 一起做更坏的贼（第1页）

国内玩家确实玩不起《绝地求生》，不是没钱玩，而是这款游戏是按后世配置来做的，对电脑配置要求较高，国内玩家想玩，得先换台电脑再说，这成本可就高了，不是一般人能玩的。

何况这其中还有n多套路，坑老外也就罢了，坑到自己人身上就不像话了，《征途》也是同理。

除了这两款游戏之外，《方舟：生存进化》的版本升级也提上了日程。

当初方杰搞方舟世界，游戏策划方面起初并没有想太多，只是一个沙盒类游戏的突发奇想，然后逐步完善演化，才到了今天这个畸形的模样。

抛开其金融属性不谈，游戏性其实很一般，难度远超一般的游戏，正常情况下是直接劝退的效果，而不是如今的人满为患。

其实也谈不上人满为患，目前2000多万名玩家，散落在一个原始地球上依然是凤毛麟角，人类在这个虚拟世界里还称不上绝对的霸主。

何况这些所谓的“霸主”还在自相残杀、互相征伐内耗，这一点从方洲国际目前的营收就能看出端倪。

截止2008年3月，方舟世界给方洲国际带来的营收是40亿美元！

这也是方杰当初定价时，担心0.1美元收费过高的原因，这一不小心就赚了这么多钱，还有点心慌慌。

算个帐就知道，0.1美元复活一次，40亿美元，相当于这半年内，方舟世界里的玩家们复活总次数达到了400亿次！

如果算平均值，目前方舟世界里已经多达2000万玩家，相当于每名玩家半年内死了2000次，平均每天复活11次……

当然，现实中的1天，相当于游戏里60天，所以游戏里两个月时间里死11次，频率不算很高。

但是显而易见，这绝不可能是自然死亡，而一定是战斗伤亡！

其现实背景是：国际经济下行，花旗国继续开闸放水，资本们手里捏着的大把钞票持续贬值，需要找地方避险，老外民众们日子不好过，需要找地方搞点外快收入，于是能够赚钱、保值甚至升值的方舟世界，就成了大家的香馍馍。

而各种牛鬼蛇神进入方舟世界后，内卷就开始了。

现实中内卷，大家只能唉声叹气，只能更卷。

游戏里卷起来，那就没什么仁义道德法律可讲了，直接就是战争！

起初只是玩家们为了霸矿抢资源，发动小规模的村落械斗，还只是把方舟世界当一款游戏来玩。

但随着资本的大举进入，这款游戏的性质就慢慢变了，变成了大鱼吃小鱼、小鱼吃虾米的圈地运动，玩家部落因此又进行了第二次、第三次兼并，形成了大大小小的城邦，控制着附近一个或多个资源产地。

这个兼并过程就不是那么地友好了，期间伴随着各种血腥杀戮，那些曾经的部落首领们，以为自己是高玩，人格魅力也不错，可以争霸四方，结果发现自己在资本面前，屁都不是，分分钟就被搞死。

当然也有一些智勇双全、很有手段的牛逼高玩硬着脖子反抗，由此诞生了很多可歌可泣的杯具英雄，甚至还被一些玩家们写成了鸿篇巨作网络，广为流传。

比如其中一个故事就是，一高玩因为在游戏里家破人亡，亲眼看到自己亲手搭建起来的部落从无到有，从萧条到繁荣，再到被屠戮化作焦土，最终被资本控制的商业部落吞并，气愤不过展开了绝望的复仇行动。

这人也是头铁，无数次复活在仇家城池内搞暗杀，死也要拉一个垫背的，就为了争这口气，如今前前后后充值了上万美元！

随着这位坚忍不拔的大英雄名气逐渐大涨，获得了不少玩家和村民们的支持和爱戴，大家纷纷也加入了反抗军，经过一番艰苦卓绝的斗争，大家终于将邪恶的死敌部落赶出了那片领地，并成立了自己的自由城邦，该英雄也成为了自由城邦的城主大人！

当然，事实上这只是资本们讲的一个英雄故事，就像那些好莱坞大片一般，经不起推敲。

这个事情的确是确有其事，但其实那位英雄城主大人，早在独自反抗初期，就已经被敌对资本部落给诏安了，后面复活的那些费用都是背后的资本出的钱，另外还拿着资本们给的高额工资，包括后来加入反抗军的一些高层，其实都是资本花钱请的群演员工。

英雄和资本，双方演了一场西方典型的落魄王子翻身记，然后资本又找枪手写了一个精彩的剧本发到了网络上，引发了强烈反响，不少不明真相的玩家和网民因此而纷纷加入了反抗军队伍。

于是，一番骚操作下来，资本只花了少量的钱就打出了效果奇佳的广告，招揽了大量的免费开荒人手，至于被夺走的资源和城邦，无非是换了个代理人来管理罢了，其实一点损失都没有。

类似这种“草根崛起”的故事还有很多，剧本也很好弄，把“青蛙王子”、“基督山伯爵”、“三个火枪手”、“佐罗”等经典爽文桥段改编一下，然后照葫芦画瓢，就是一个个能引发网民强烈共鸣的个人英雄主义故事。

当然了，目前方舟世界里的文明进程还没进化到火器时代，大家依然是冷兵器对砍，甚至铁器时代都还没完全进入，但这也增加了斗争反抗的曲折性和戏剧性，否则人家拿机枪扫射，你就算是大英雄，就算能无限复活，每次一出场就被瞬间秒杀成马蜂窝，这故事写起来就不好看了嘛。

不要觉得诧异，此时方舟世界里的文明进程，确实只是刚刚摆脱石器时代，初步进入青铜时代，人类的战争方式还非常原始。

毕竟就算有60倍的时间流速和效率加成，大家也都懂各种现代知识，但生产力的提升、资源的获取，不是一下两下能提升起来的，这符合指数级变化的一般规律，前期发展缓慢，越往后越快。

现在制约方舟世界文明升级和生产力提升的最大障碍，主要是交通问题，或者也可以说是商业活动运转不畅的问题。

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