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当然,在高姐看来,做飞机也不是什么很有难度的事情。
有些飞机图纸是可以购买到的,简单级别的做飞机就是去厂家买配件,回来自己搭配组装,困难级别的做飞机就是直接买原材料,一切从发动机开始。
飞机的出现,本身就是疯狂和动手达人合二为一,高姐还见过拆了摩托车发动机的强人,最后组装了一个飞机上天。
“有些特技飞机,必须要自己来组装,就是精度问题一定要注意。”
高姐这个训练场之所以聚集了很多人过来,就是她这里是国内少有的私人可以做测试检测的地方。
有些飞机爱好者,在钢管上绑个发动机,再加个滑翔翼就敢说着这是飞机,但是飞上去会不会炸,就是另一回事了。
没有安全保障,谈何飞行乐趣,再加上高姐自己有相关的从业经验,在安全这个方面花的钱可比组装飞机还要多。
如果说,在农研所学的东西是常规题基础分,那么在高姐这里,则是隐藏题附加分。
她看到有位大哥穿着拖鞋,坐在一个座舱就是拆下来的椅子,前视野有小半挡风玻璃,后半段只有合金骨架的“飞机”上,连安全带都需要绑在后面那些合金管上面,然后“飞机”踉跄几下,居然还飞成功了。
啊这?还能叫飞机吗?
小鹿呆住,然后高姐伸手把她的头扭过来,“别看那位,不具有参考意义,他是走发明改进路子的,所以飞机看起来很怪。”
或者说,除了制作者本人,别人也不敢试飞他的飞机,谁想坐着一个椅子上天啊!
“来,看这三架,符合你之前的要求。”高姐指了指她买回来组装的三款小飞机,告诉夏鹿帆这就是她想找的超轻型飞机。
高姐名下其实也有自己从合金材料开始的手工制作飞机,但是夏鹿帆希望看看重量最轻的飞机,那小体型的飞机还是最好组装厂家原件。
因为体积小,容错度低,手工制作精度一旦出问题,那就很致命了。
和农研所的飞机比起来,这种小飞机和玩具差不多,甚至涂装也是很可爱的蜜蜂或蟋蟀,她比划了一下螺旋桨、机翼以及起落架的位置,发现这三架的类别还不同。
“这款是不是短距起降的运动飞机?”
除了直升机这样的结构,大部分的飞机还要考虑起降的滑行距离,否则没法转换成升力上空,她之前的心仪小飞机也是需要滑行至少一百八十米,才能顺利升空。
但是,如果鸟群落在湖泊周围、湿地里面,哪有这么长的距离让飞机滑行?
所以,就要参考运动飞机的数据,结合在轻型飞机上,而且对噪音、油耗还有要求。
夏鹿帆也是看到高姐找到三款符合她要求的飞机,才想起来这个问题。
“高姐,我想问一下,有没有款轻型飞机,能模仿鸟群迁徙的路线,可以在野外灵活起降,故障率低,噪音和油耗小的?”
“嗯?基本上没有吧,而且你试飞肯定要躲着鸟群,学飞机第一课就知道鸟类对飞机的危险。”
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