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她现在处在一个缺钱,但好像又不缺钱的状态。
缺钱是因为在训练场的所有开销都不菲,每个人都知道刷飞行时间可以提升驾驶飞机的熟练度,但为什么飞行员还不能大批量出现?不就是因为开飞机这三个字,就代表着烧钱。
不仅是飞机、燃油和维护费用,飞行员自身的训练费用,还有地面机组相关工作人员的工资薪酬,如果不是遇到高姐,夏鹿帆想要这么刷飞行时间,只能等着自己买彩票中大奖了。
而且还是要奖池异常丰厚的大奖,等等,考虑到训练场和周边的地也是高姐的,夏鹿帆要是想找这么大块地方,中一次大奖估计还不够。
不缺钱则是因为,高姐当时轻描淡写提到的帮忙里,是包括这些费用的,她赞助了小鹿所有的费用,硬是用她的钞能力硬是把天赋本就不错的小鹿,堆成了经验丰富可以出师的驾驶员。
虽然夏鹿帆和高姐除了性别之外,没什么像的地方,但是训练场已经有很多人坚信,她们肯定是无亲无故的家人。
要不然,小鹿每天试飞消耗的是燃油吗?不,那是大钱钱!
不说别人,就是麦特都连夜发来了羡慕,他没想到自己当时帮小鹿介绍高姐的时候,两个人会那么投缘。
高姐简直是小鹿专属的天使投资人,而且还不求回报,让麦特酸的都恨不得连夜变成麦小妹。
玩极限运动的哪有不烧钱的?
尤其是高空项目,不仅是对挑战者自身的考验,还有对他们财力的挑战。
要不然很多极限运动员为什么会成立自己的潮牌,努力和赞助商合作,训练场有很多熟人就是奥地利红牛的签约运动员。
对,就是那个号称“我出钱,你出命”的红牛敢死队,被戏称卖饮料只是副业,极限探险才是主业的奥地利红牛。
也就只有这种想要打造体育帝国的国际赞助商,才能在绝大部分极限运动之中能看到影子,这也能从反过来推断,赞助极限运动挑战者真的需要庞大的财力支持。
起码像高姐这种的单人赞助,因为目前为止,就只有小鹿一个,所以大家都试图寻找小鹿的特点,希望也有高姐这样的大佬能看看他们。
所以如果可以,麦特也可以打扮成麦小妹,为钞能力低头。
夏鹿帆自然也不会得了便宜还卖乖,她知道自己现在所有的费用都是高姐担着的,所以高姐一提忙不过来,让小鹿去动物巡护时,她随叫随到准时出现。
能用到她的时候,小鹿绝不哼唧往后退。
虽然说,林业部门给飞行员的补贴远比不上高姐给小鹿花的钱,可夏鹿帆也不用太急,一点点来就行,她还没有成年,绝对属于投资前景极佳的潜力股。
为此,她还发挥打一份工,赚两份钱的努力,主动参与到了地面巡护工作之中。
“高姐,看,小猪崽的自拍!”
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