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第46章 低空通场极限高度（第1页）
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从返航开始，姬长空驾驶的122歼-10c的指挥权限就已经交还给黄泥坝基地塔台。
空中，姬长空驾驶的122号歼-10c平飞而来，出现在场站范围的空域之中。
“呼叫塔台，122请求降落，完毕。”
姬长空向塔台发出降落请求，目光注视着下方的场站，才到傍晚已经灯火通明的跑道上空空如也，没有飞机准备起飞。
“塔台收到，风向150，风速4米秒，场压1004，可以降落，完毕。”
“122收到，准备降落，完毕。”
姬长空得到回复之后，准备降落。
“122，为庆贺你顺利完成任务，特允许你低空通场飞行，地面跑道已经净空。”
值班军官透过前方的玻璃看着远处空中准备降落的122号歼-10c，拿起对讲，说道。
他不知道刚刚姬长空完成了什么样任务。
是因为这是由西指指挥的。
而低空通场的命令也是由西指发出的。
这个命令其实是聂云下达的，给予姬长空的奖励以及没有击坠无人机的补偿。
当西指的命令通过无线电传到黄泥坝塔台的时候。
现场一阵沉默。
何东进更是知道声音的主人是谁..
毕竟遇见重大军事演习，拉练的时候，这个声音的主人都会给下面的部队讲话。
能不熟悉吗？
他明白，这是姬长空的表现让首长非常满意啊。
低空通场，是指飞机在飞行过程中从机场跑道上空飞过或是从观礼台前方上空飞过。
是飞机表达敬意的一种方式，是一种礼节。
但是在作战部队，低空通场更像是是一种表彰，一种荣誉。
还有一种情况是飞机出问题，比如起落架故障、机身外部破损等等，需要低空通场，借助地面的观察判定飞机外部故障和受损的情况。
而这次的低空通场显然是前者，对姬长空来说，绝对算是一个不小的惊喜。
“122收到，低空通场，完毕。”
姬长空双眼徒然一亮，立即回应道。
压杆低头，左手稍带节流阀，调整飞行姿态，操控着身下的战机平稳地降低高度，加速迎向场站的跑道。
姬长空驾驶这歼-10c平稳地下降高度，同时保持着稳定的速度，并没有降落时的微微仰起机头，而是依然在不断缩小与跑道的距离。
“我靠，低空通场？”
刚走出模拟飞行室或者从生活区出来准备去食堂吃晚饭歼-10c中队的飞行员瞪大双眼。
震惊地看着正对眼前持续下降高度，却保持速度稳定的这架歼-10c。
“这是干啥勒？不怕处分吗？”
低空通场，必须得到塔台的允许。
否则实施低空通常，干扰正常的飞行秩序不管是谁，都会背上一个处分。
如果情节严重，出了什么问题，甚至有可能停飞。
“这应该是塔台允许了吧。”
其中一人马上反应过来说道。
没有人会拿自己的飞行生命开玩笑。
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